Podczas patroli strażnicy podążają po Trasach. Każda trasa jest zdefiniowana tylko dla jednego obiektu. Są dwa sposoby na otworzenie listy tras:
W obydwu listach możesz stworzyć trasę oraz poddać edycji lub usunąć już istniejącą.
Każda trasa posiada następujące parametry:
W przypadku typu trasy złożonej, dodatkowo dostępne są następujące parametry:
opisane w poniższym rozdziale Trasa złożona.
Wyróżniane są dwa rodzaje tras:
Prosta trasa składa się z punktów kontrolnych. Strażnik ma określony czas na zaliczenie wszystkich punktów kontrolnych w dowolnej kolejności.
Prosta trasa składa się z:
Poniżej listy punktów kontrolnych znajdują się opcje do czyszczenia listy i dodawania nowych punktów. Wybranie tego drugiego spowoduje otwarcie listy wszystkich punktów połączonych z obiektem. Możesz wybrać jeden lub więcej (używając klawiszy Ctrl i Shift i wybrać Wybierz aby je dodać do trasy.
UWAGA: Zapisanie definicji trasy (listy punktów kontrolnych) nie oznacza, że zostanie ona zachowana w bazie danych. Musisz zapisać całą trasę aby zachować wszelkie zmiany.
Złożona trasa jest listą punktów kontrolnych. Strażnik musi zaliczyć każdy z nich w określonym punkcie czasu. Zobacz Alarm o nieukończonym patrolu w celu zapoznania się ze szczegółami ukończenia i nieukończenia patrolu.
Zaawansowana trasa składa się z listy punktów kontrolnych. Każdy punkt określony jest następującymi parametrami:
W przypadku trasy złożonej wystepują dodatkowe parametry:
Dostępne są dwa typy harmonogramów:
Wszystkie czasy w harmonogramie wyrażone są w strefie czasowej jakiej znajduje się obiekt (zobacz Obiekty).
Harmonogram typu Co X dni zawiera następujące pola:
W lewym dolnym rogu panelu znajdują się opcje do czyszczenia pól Godzin i Godzin po północy.
Powyżej pól harmonogramu znajduje się automat do generacji czasów. Można ustawić czas o jakim mają rozpocząć się patrole (Czas od), czas o jakim patrole mają się zakończyć (Czas do) oraz jak często mają występować (co … minut). Po kliknięciu Generuj, wybrane czasy zostaną dodane do pól Godziny oraz Godziny po północy. Te drugie używane są gdy Czas od jest późniejszy niż od Czasu do.
Harmonogram Dni tygodnia posiada listę czasów dla każdego dnia tygodnia (oddzielonych średnikami).
Opcje czyszczenia ekranu oraz automatycznej generacji również są dostępne.
W generatorze czasów możesz wybrać dni tygodnia, dla których będą dodawane czasy. Jeśli Czas od jest późniejszy od Czasu do, czasy po północy zostaną dodane do następnego dnia tygodnia.
ActiveView generuje alarm o nieukończonym patrolu jeśli nie zostaną zeskanowane wszystkie punkty kontrolne. To, kiedy punkt miał być zeskanowany, zależy od rodzaju trasy, definicji (listy punktów kontrolnych) oraz harmonogramu.
Dla prostej trasy, za każdym razem gdy rozpoczyna się patrol zgodnie z harmonogramem, strażnik ma “całkowity czas trwania trasy” na przejście wszystkich punktów kontrolnych. Jeśli przejdzie je on przed czasem, patrol uznawany jest za kompletny i ukończony. Jeśli nie, po upłynięciu “całkowitego czasu trwania trasy” generowany jest alarm o nieukończonym patrolu.
Dla tras złożonych, za każdym razem gdy rozpoczyna się patrol zgodnie z harmonogramem, strażnik musi przejść wszystkie punkty w określonych punktach czasu.
Jeśli przejdzie pierwszy punkt kontrolnych po czasie punktu kontrolnego minus tolerancja czasowa, ale przed czasem punktu kontrolnego plus tolerancja czasowa od rozpoczęcia patrolu, nic się nie stanie. Jeśli tego nie zrobi, wygenerowany zostanie alarm o nieukończonym patrolu (po czasie punktu kontrolnego plus tolerancji czasowej od rozpoczęcia patrolu).
To samo dotyczy wszystkich punktów kontrolnych na trasie. Każdy punkt kontrolnych niezaliczony na czas wygeneruje alarm.
Zaraz po zaliczeniu przez strażnika ostatniego punktu na czas (w czasie punktu kontrolnego +/- tolerancja czasowa), patrol uznany zostanie za kompletny i zakończony.
Gdy trasa jest usuwana, wszystkie przyszłe patrole wynikające z harmonogramu zostaną anulowane. Wyjątkiem są patrole, które już się rozpoczęły (czyli wywołają alarmy jeśli punkty kontrolne nie będą zaliczone na czas).